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上海唯一6轨交汇的超级枢纽新动态曝光

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date_saved: 2023-12-02 20:19:25

date_published: 2023-11-29 15:42:00


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燕如歌 上海楼市精选 2023-11-30 04:42 Posted on 上海

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上海唯一6轨交汇的超级枢纽——

龙阳路交通枢纽最近又有新消息了:

04街坊地下基坑成功筑顶,预计2025年完工。

这个总建筑面积约200万㎡的超级地标,

商业规模约42万㎡,

超正大广场、国金中心体量之和;

长1200米、宽30米的商业步行街,

比1033米的南京路步行街更长...

6轨交汇,魔都下一个超级CBD

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龙阳路站体设计方案,仅供参考

龙阳路,地处浦东花木板块,距上海新国际博览中心仅1公里!从这里出发,乘坐磁悬浮约7分半钟便能到达浦东机场,未来机场快线复线建成后,还将连通虹桥、浦东上海两大机场…

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龙阳路设计方案,仅供参考

不过很多人不知的是道,在90年代的浦东整体规划中,龙阳路曾是浦东火车站的场地。因此,龙阳路车站南侧一直预留了大量土地,以备建设车站之用。

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后来随着城市扩张,龙阳路逐渐发展成为了上海唯一的轨道6线超级枢纽(2/7/16/18/磁悬浮列车/机场快线),开发CBD的天资越来越凸显!

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龙阳路设计方案,仅供参考

于是在2018年,上海地产集团联合上海浦东轨道交通、上海申通地铁以137.7亿的底价将龙阳路地块收入囊中,计划打造成为新一代TOD综合交通枢纽、魔都下一个CBD!

20个地块、200万㎡超大规模

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龙阳路设计方案,仅供参考

龙阳路项目土地总面积约25万㎡,共包含7个街坊、20个地块,建筑总面积约200万㎡。其中,地上建面137.5万㎡,比130万㎡的上海第二大铁路客运站松江南站还大!

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项目规划形成“一轴、两线、三心、四片”空间结构,商业连廊+商务连廊高效互联,打造自然广场、门户广场、都会广场三大广场,同时设置门户(GATE)、创新(INNOVATION)、都会(URBAN)、自然(NATURE)四大板块,每个板块都特色满满。

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门户GATE

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龙阳路设计方案,仅供参考

全球性企业汇集地。除办公建筑外,还包括酒店、剧场、高档店铺以及美术馆、展示厅等文化设施,形成龙阳路车站新门户,使办公人群之外的行人也能感受到这里的热闹繁华。

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创新INNOVATION

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龙阳路设计方案,仅供参考

引进青年企业家在此创办物联网等高科技新型产业,打造企业新产品展厅。同时,引入与张江高科技园区相关的科研设施,引导人们在此街区内进行创新生产活动,形成创新氛围。

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都会URBAN

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龙阳路设计方案,仅供参考

在这里引入中等规模企业,与 GATE区域的大型企业共同形成上海市最大商务圈之一,低层则打造面向周边居民及办公人群的商业设施。

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自然NATURE

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龙阳路设计方案,仅供参考

与其他街区相比,这里有更丰富的绿色资源,建筑空间充满贴近自然,充满生机的特色。建筑高层主要设置住职一体式空间,低层则设置相应的健康文娱设施。

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空中连廊

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龙阳路设计方案,仅供参考

空中连廊24小时完全对外开放,不仅仅是一个交通空间,更是联系生活和工作的场所,串联空中、地面与地下一层的立体城市步行网络,通过空中连廊的可以便捷到达龙阳商务核心区每一处公共空间。

42万㎡商业超正大、国金中心之和

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龙阳路设计方案,仅供参考

根据规划,龙阳路TOD项目业态全部为办公、商业和文化建筑,且100%自持;同时还需带建地块内8条市政道路及公共管线,预计总投资近500亿!

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龙阳路设计方案,仅供参考

写字楼建筑主要将以平顶式高层塔楼为主,体量达到近104万㎡,相当于5座上海国金中心!

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龙阳路设计方案,仅供参考

商业部分总建面积约42万㎡(地上27.5万㎡、地下14万㎡),体量超过正大广场、国金中心商场之和,且全部统一经营管理,业态以高端商业、餐饮、文化娱乐为主,未来有望成为浦东规模最大的商业中心!

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龙阳路设计方案,仅供参考

值得一提的是,项目商业部分还规划了一条长1200m、宽30m的开放式步行街,比长1033m、宽28m的南京路步行街都长,太令人期待了!

04街坊进展顺利,2025年竣工

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龙阳路04街坊设计效果图

由于开发难度大等原因,龙阳路项目的进度一直比较迟缓,直到2021年,位于地块中部的4街坊才得以正式开工。

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龙阳路04街坊设计效果图

此次开工项目总建筑面积54.9万㎡,规划为一座集休闲游憩、商业商务、办公、生活于一体的现代化核心商务区,包括6栋塔楼与裙房,塔楼最高29层,建筑高度最高140米。

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龙阳路04街坊设计效果图

其中,商业总建筑面积达9.3万㎡,商业形态采用购物中心+独栋商业的形式,打造公园式的购物街区。

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龙阳路设计方案,仅供参考

前两天,04街坊再次传来好消息:地下基坑成功筑顶,预计于2025年年底底完工!随着04街坊的顺利建设,龙阳路TOD项目其他街坊距离开工指日可待,我们期待着。

注:文中龙阳路交通枢纽相关图片均为设计效果图,请以官方公布为准

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Highlights

上海唯一6轨交汇的超级枢纽——

龙阳路交通枢纽最近又有新消息了:

04街坊地下基坑成功筑顶,预计2025年完工。 ⤴️

商业规模约42万㎡,

超正大广场、国金中心体量之和;

长1200米、宽30米的商业步行街,

比1033米的南京路步行街更长… ⤴️

在90年代的浦东整体规划中,龙阳路曾是浦东火车站的场地。因此,龙阳路车站南侧一直预留了大量土地,以备建设车站之用。

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后来随着城市扩张,龙阳路逐渐发展成为了上海唯一的轨道6线超级枢纽(2/7/16/18/磁悬浮列车/机场快线),开发CBD的天资越来越凸显! ⤴️